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La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) de Colombia pedirá a un tribunal de arbitramento la nulidad del contrato firmado con la brasileña Odebrecht para la construcción de la carretera Ruta del Sol 2, tras descubrirse que la empresa pagó sobornos para obtenerla.
“Pediremos al tribunal de arbitramento del contrato que declare la nulidad del mismo, dados los actos ilícitos que dieron origen a su adjudicación”, informó la ANI en un comunicado, y agregó que esta medida “implica la terminación del contrato y permite la apertura de una licitación para terminar las obras”.
Según documentos publicados el pasado 21 de diciembre por el Departamento de Justicia de Estados Unidos, Colombia está entre los doce países de Latinoamérica y África en los que Odebrecht pagó sobornos para obtener licitaciones.
Odebrecht, según ese informe, pagó en Colombia más de 11 millones de dólares entre 2009 y 2014, de los cuales 6,5 millones de dólares se dieron para lograr la concesión del tramo dos de la Ruta del Sol, que comunica el centro del país con la costa atlántica.
Con base en esas informaciones, el pasado 12 de enero fue detenido Gabriel García Morales, quien fue viceministro de Transporte durante parte del Gobierno de Álvaro Uribe (2002-2010), quien aceptó los cargos de cohecho, celebración indebida de contratos y enriquecimiento ilícito que le formuló la Fiscalía General por el pago de los 6,5 millones de dólares.
Otro detenido es el exsenador Otto Nicolás Bula, quien según la Fiscalía está implicado en “un segundo pago, por 4,6 millones de dólares” para la adjudicación a la firma brasileña de un adicional que se hizo al contrato original durante el actual Gobierno para la ampliación de la carretera entre las localidades de Ocaña y Gamarra, en el noreste, que cruza la Ruta del Sol 2.
“Rechazamos vehementemente el accionar de la firma Odebrecht y la deplorable estrategia que ejecutaron a través del señor Otto Nicolás Bula para influenciar de forma corrupta las decisiones de la ANI, la cual es hoy de conocimiento público. Estamos sorprendidos e indignados con el accionar de esta firma”, agregó la entidad en un comunicado.
Según la ANI, también hará “una auditoría independiente de los presupuestos y del modelo financiero asociado a la adición del tramo Ocaña-Gamarra, con el objetivo de identificar si se dieron irregularidades en el mismo”.
Por esta adición contractual, por un valor cercano a los 1,2 billones de pesos (unos 409 millones de dólares), la Fiscalía llamó a una “entrevista” a la exministra de Transporte Cecilia Álvarez Correa para escuchar su versión de los hechos.
Al mismo tiempo, la ANI investiga si en la trama de corrupción de Odebrecht hubo complicidad dentro de la propia agencia.
La Ruta del Sol hace parte del ambicioso programa de construcción de carreteras 4G puesto en marcha por el Gobierno colombiano para sacar al país de su crónico atraso en obras de infraestructura.
Odebrecht también tiene a su cargo en Colombia las obras para mejorar la navegabilidad del río Magdalena, el principal del país.
EFE
